5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
5 Simple Techniques For gearbox kereta auto
Blog Article
2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
Perlu diingat bahawa bunyi-bunyi ini juga boleh menunjukkan masalah dengan enjin, shaft pemanduan, atau sistem ekzos, oleh itu anda seharusnya memeriksa kenderaan anda untuk menentukan punca masalah.
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.
bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar equipment itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.
saudara kena periksa semula di kedai tersebut ,perlu pastikan reverse switch tak kena minyak equipment dll,one hundred ml tu memang tak mengapa untuk gearbox tapi untuk tindakan sensor ia adalah kurang. ReplyDelete
Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-
Menggunakan gear neutral menuruni bukit bukan kaedah baik untuk jimat bahan api. Sebaliknya, ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan. Sentiasa gunakan equipment yang sesuai dan manfaatkan enjin braking untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit.
Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak equipment menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.
Jika anda mencium bau hangit atau terbakar dari enjin, ini mungkin menandakan minyak gearbox yang terlalu panas atau kebocoran minyak. Kekurangan minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan meningkatkan suhu enjin.
2.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.
saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh get started.bersihkan dengan curah air cadangan kami panas kat kepala bateri.
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol equipment sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.